貨車司機是道路貨運行業的主力軍，也是新業態新就業群體的重要組成部分。今年以來，清徐縣深化貨車司機群體黨建工作，以組織陣地建設、教育管理實施、服務平臺搭建等多樣化舉措，將黨建工作下沉交通運輸行業一線，使過往3.1萬余名貨車司機在路途中得溫暖、有依靠，幸福感和職業歸屬感日益增強。

組織陣地“亮出來”

貨車司機流動性高、區域跨度大，黨建工作如何開展？由誰負責？

“縣委管方向、組織部總牽頭、交通運輸局下深水、鄉街交運執法中隊兜底線、貨車司機群體全參與”，清徐縣構建起一套細密的組織體系。

“51名鄉鎮執法隊員深入9個鄉鎮，面向村莊、社區和運輸企業摸底排查，同時根據車輛營運證和從業人員資格證的申請許可、審驗、注銷等信息，綜合掌握貨運企業、司機的基本情況。”清徐縣交通運輸局副局長閆志強介紹。摸底調查采取“辦證窗口＋執法隊員”雙線核查方式，排查出全縣道路貨運經營戶4464家，貨車司機3.1萬余名，并及時動態更新。

清徐縣快遞物流行業黨委正式更名為交通運輸行業黨委，實現貨運司機管理全覆蓋。同時，發揮各級黨組織優勢，由縣工會、紅十字會等工委委員單位帶頭結對貨運企業黨組織，引導基層黨組織在企業經營與行業服務深度融合中“起作用”。

管理機制“跟進來”

組織陣地建好了，如何有效實現貨車司機的教育管理？

清徐縣從交通運輸鄉鎮執法中隊選派13名專兼職黨建指導員組建“紅色幫幫團”，以微信工作群為載體，及時向貨運企業傳達政策精神、安全生產知識，再由貨運企業聯系貨車司機，探索形成了“黨建指導員—貨運企業主—貨運司機”的聯系機制。

武晶晶是清徐縣貨運企業黨建指導員之一。他的另一個身份是縣交通運輸綜合行政執法隊馬峪中隊負責人，“每個月我們都會組織運輸企業開展學習活動，將黨的理論政策和安全生產知識傳達給企業和司機們。”在司機們交班的空擋，他會隨機拉幾位司機坐下來、喝口水、聊會天，并以座談會的形式向企業征求意見建議，及時解決企業和司機的需求，“通過定期組織學習，司機們的安全意識都提高了很多。”

為做好貨車司機的教育管理，黨建指導員深入企業開展服務政策宣講，讓貨車司機中的黨員流動不流失，為行業治理串起“紅色網絡”。目前，累計開展入企服務政策宣講355次，協調解決矛盾糾紛20余起。

服務平臺“搭起來”

走進山西國泰車業“卡友之家”，休息室、閱覽室、洗浴室、臺球桌、洗衣機、微波爐等配套設施一應俱全，二樓還配有動感單車和電動按摩椅。“趁著維修保養，我過來按摩休息一下，很放松”，正在“卡友之家”休息的張師傅一臉滿足地說。

山西國泰車業“卡友之家”。

“卡友之家”以黨建為引領，是集生活服務、黨務、法律服務等功能為一體的后勤服務場所。“卡友之家”2023年完成升級改造，可以為貨車司機提供血壓測量、法律咨詢、休息、違章代辦、法律援助等24項暖心服務。山西國泰車業汽車銷售有限公司黨支部書記孟月柱介紹說，“卡友之家”就是奔波在路上的貨車司機最感溫馨的“家”。

清徐縣聚焦解決貨車司機群體的“急難愁盼”，綜合考慮貨車司機活動范圍、服務場地、本地企業分布區域等因素，在毗鄰208國道、縣經濟開發區、呂梁交城縣等貨車司機活動相對比較集中的地區選址，依托一汽售后服務站等服務平臺，打造了國泰車業、江凱倉儲物流、鑫匯通汽車3個“卡友之家”。同時，依托社區黨群服務中心、銀行等可利用空間設立“暖蜂驛站”。目前，3個“卡友之家”、41個“暖蜂驛站”和39個戶外工作者愛心驛站，位置全部錄入高德地圖。

此外，應急部門、紅十字會等也被整合進服務平臺，經常開展送健康體檢、送技能培訓、送清涼等活動。清徐縣委組織部有關負責人表示，“小陣地”要發揮“大作用”，切實用黨組織的“紅心”守護貨車司機的路途，在貨運行業豎起一面高高飄揚的紅旗。

并州新聞? 記者 史鵬程 見習記者 孫佳敏