黨的基層組織是黨在社會(huì)基層組織中的戰(zhàn)斗堡壘，是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)。今年以來，航務(wù)管理部黨支部不斷完善和創(chuàng)新安全工作思路，強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，通過改變思維模式，引入鬧鐘思維，讓民航局黨組和宋志勇局長(zhǎng)“抓黨建要以安全管理為切入點(diǎn)”的工作要求落在實(shí)處，實(shí)現(xiàn)黨建和安全同頻共振，切實(shí)筑牢空管安全防線，為機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展蓄力賦能。

黨建與安全深度融合，關(guān)鍵在“責(zé)任”

充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，結(jié)合“黨員先鋒崗”“黨建 五星班組”機(jī)制，對(duì)安全工作進(jìn)行責(zé)任劃分、壓實(shí)責(zé)任，通過主動(dòng)思考什么是底線、越過底線的危害是什么、怎樣堅(jiān)守底線等問題，緊盯運(yùn)行核心風(fēng)險(xiǎn)，以雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)為抓手，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理，動(dòng)態(tài)管理部門、科隊(duì)、崗位三級(jí)危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù)，將安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施是否失效或弱化作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容，對(duì)照梳理各崗位安全紅線底線，在民航規(guī)定的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拔高紅線標(biāo)準(zhǔn)。如，空中防相撞，ADS水平間隔使用方面，高度差少于300米時(shí)建立的水平間隔不得少于10公里，部門運(yùn)行手冊(cè)要求水平間隔在此基礎(chǔ)上增加2公里，支部要求黨員職工切實(shí)執(zhí)行該要求，進(jìn)一步提高安全運(yùn)行裕度。

黨建與安全深度融合，關(guān)鍵在“思維”

強(qiáng)化以系統(tǒng)思維，統(tǒng)籌推進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)深度融合，為解決空管作業(yè)中“堵點(diǎn)”，對(duì)飛機(jī)起降階段的“目迎目送”提出了“鬧鐘式提醒”的創(chuàng)新思維，結(jié)合塔臺(tái)自動(dòng)化和電子進(jìn)程單數(shù)據(jù)相互傳輸功能，對(duì)飛機(jī)進(jìn)入跑道、發(fā)布起飛、落地許可等重要環(huán)節(jié)均設(shè)置鬧鐘提醒功能，即當(dāng)飛機(jī)落地前14公里，自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)出“請(qǐng)確認(rèn)跑道”的首次語(yǔ)音提醒；當(dāng)飛機(jī)落地前7公里，自動(dòng)化系統(tǒng)再次發(fā)出“請(qǐng)確認(rèn)跑道”的語(yǔ)音提醒。利用鬧鐘提醒功能，在關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)有效提示在崗人員集中注意力，落實(shí)好“六個(gè)起來”；聽到提示音，離開座位，腳從椅子上站起來，腦子緊起來；盯住跑道，眼睛亮起來；仔細(xì)觀察，心細(xì)起來等，讓良好習(xí)慣成為每一位在崗人員的肌肉記憶，做到各個(gè)環(huán)節(jié)注意力高度集中，使工作效率、質(zhì)量、安全都得到有力保證。

黨建與安全深度融合，關(guān)鍵在“教育”

堅(jiān)持問題導(dǎo)向，打造載體平臺(tái)以化解融合機(jī)能不足，結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，通過健全完善班前準(zhǔn)備會(huì)、班后總結(jié)會(huì)制度，開展“一責(zé)兩清單”告知，在班前會(huì)對(duì)崗位責(zé)任、危險(xiǎn)源隱患數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)急處置措施進(jìn)行交底，班后進(jìn)行總結(jié)提升，補(bǔ)齊黨員職工自身崗位職責(zé)和風(fēng)險(xiǎn)隱患管控措施盲區(qū)。聚焦特情處置短板弱項(xiàng)，設(shè)置近30種特情模擬課題強(qiáng)化訓(xùn)練，讓黨員職工哪里薄弱補(bǔ)哪里。同時(shí)，將支部“固定活動(dòng)日”制度創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為“固化工作時(shí)間”機(jī)制，每月固定時(shí)間組織安全培訓(xùn)和安全自查，固定時(shí)間開展培訓(xùn)講座和業(yè)務(wù)考核，每年固定時(shí)間開展防相撞工作會(huì)，每半年組織一次跑道防侵入工作會(huì)等，明確各項(xiàng)工作開展時(shí)間和責(zé)任人，讓每個(gè)人對(duì)自己負(fù)責(zé)的安全工作做到心中有數(shù)、心中有圖、管理有方、應(yīng)對(duì)有策，營(yíng)造濃厚的安全氛圍。

一個(gè)鬧鐘提醒，一個(gè)規(guī)定運(yùn)作，讓規(guī)范作業(yè)更直觀，讓安全監(jiān)管更簡(jiǎn)單，有力推動(dòng)黨員職工更加有效執(zhí)行底線標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)航班一個(gè)航班地盯、一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地抓，確保民航運(yùn)行安全，旅客出行平安。

今后，航務(wù)管理部黨支部將持續(xù)推動(dòng)黨建向中心工作聚焦，向安全管理深處著力，將黨建引領(lǐng)體現(xiàn)到關(guān)鍵時(shí)刻、重要安全工作中，形成旗幟鮮明抓黨建、保安全、促發(fā)展的強(qiáng)大合力，讓黨旗在一線高高飄揚(yáng)。（丁志強(qiáng) 許徐敏）